Спроси кота

Практику по статьям собрал кот — поиск по актам ВС, КС, кассационных, областных, районных и арбитражных судов для ИИ-агентов. Подключить бесплатно

Статья 33 Кодекса торгового мореплавания РФ. Реестры судов Российской Федерации

Редакция с 01.03.2026, актуальная · действует · Источник текста: портал правовой информации pravo.gov.ru · Полный текст

Текст статьи (9 438 знаков)

1. Судно подлежит государственной регистрации в одном из реестров судов Российской Федерации (далее - реестры судов): 1) Государственном судовом реестре; 2) реестре маломерных судов; 3) бербоут-чартерном реестре; 4) Российском международном реестре судов; 5) Российском открытом реестре судов; 6) реестре строящихся судов.(Пункт в редакции Федерального закона от 03.08.2018 № 296-ФЗ ) 1 1 . Не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров.(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 23.04.2012 № 36-ФЗ )(В редакции федеральных законов от 03.07.2016 № 282-ФЗ , от 24.06.2025 № 169-ФЗ )

2. Право собственности и иные вещные права на судно, ограничения (обременения) этих прав (ипотека, доверительное управление и другие), их возникновение, переход и прекращение, подлежат регистрации в Государственном судовом реестре или реестре маломерных судов.(В редакции Федерального закона от 23.04.2012 № 36-ФЗ ) Право собственности и иные вещные права на зарегистрированное в Российском международном реестре судов или Российском открытом реестре судов судно (за исключением этих прав на судно, зафрахтованное по бербоут-чартеру), ограничения (обременения) этих прав (ипотека, доверительное управление и другие), их возникновение, переход и прекращение подлежат регистрации в Российском международном реестре судов (в случае регистрации судна в Российском международном реестре судов) или Российском открытом реестре судов (в случае регистрации судна в Российском открытом реестре судов).(В редакции Федерального закона от 03.08.2018 № 296-ФЗ ) Государственная регистрация в Российском международном реестре судов или Российском открытом реестре судов судна, в отношении права собственности и иных вещных прав на которое установлены ограничения (обременения), и исключение из указанных реестров такого судна осуществляются с согласия в письменной форме лица, в пользу которого установлено соответствующее ограничение (обременение).(В редакции Федерального закона от 03.08.2018 № 296-ФЗ )(Пункт в редакции Федерального закона от 14.06.2011 № 141-ФЗ )

Практика к пункту 2: ВС, 18.12.2007 № КАС07-582

3. Регистрация в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, Российском открытом реестре судов или реестре маломерных судов права собственности и иных вещных прав на судно, ограничений (обременений) этих прав, их возникновения, перехода и прекращения является единственным доказательством существования зарегистрированных прав, ограничений (обременений) этих прав и сделок, которые могут быть оспорены только в судебном порядке.(В редакции Федерального закона от 03.08.2018 № 296-ФЗ )

Практика к пункту 3: ВС, 18.12.2007 № КАС07-582

4. Реестры судов, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи, ведутся в соответствии с правилами, установленными настоящей главой. Правила государственной регистрации судов, прав на них и сделок с ними в морских портах и централизованного учета зарегистрированных судов утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.(В редакции федеральных законов от 08.11.2007 № 261-ФЗ ; от 14.06.2011 № 141-ФЗ ; от 23.04.2012 № 36-ФЗ )

5. В Государственном судовом реестре регистрируются суда, за исключением маломерных судов. Маломерные суда регистрируются в реестре маломерных судов. Маломерные суда, используемые в целях, указанных в пункте 7 настоящей статьи, могут регистрироваться в Российском международном реестре судов.(Пункт в редакции Федерального закона от 24.06.2025 № 169-ФЗ )

6. В бербоут-чартерном реестре регистрируются суда, которым в соответствии с пунктами 2 и 3 статьи 15 настоящего Кодекса временно предоставлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации.

7. В Российском международном реестре судов могут регистрироваться: 1) суда, используемые для международных перевозок грузов, пассажиров и их багажа, буксировки. Не подлежат государственной регистрации в Российском международном реестре судов суда, если они зарегистрированы в реестрах судов иностранных государств и их возраст на дату подачи заявления о государственной регистрации в Российском международном реестре судов превышает пятнадцать лет;(В редакции Федерального закона от 23.04.2012 № 36-ФЗ ) 2) суда, используемые для перевозок и буксировки в каботаже, при условии, что возраст этих судов на дату подачи заявления о государственной регистрации не превышает пятнадцать лет;(В редакции Федерального закона от 23.04.2012 № 36-ФЗ ) 3) суда, используемые для разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр, гидротехнических и подводно-технических работ, а также для обеспечения указанных работ и видов деятельности; 4) самоходные суда с главными двигателями мощностью не менее 55 киловатт, несамоходные суда вместимостью не менее чем 80, построенные российскими судостроительными организациями после 1 января 2010 года и используемые для целей, предусмотренных статьей 2 настоящего Кодекса; 5) суда, используемые для целей, предусмотренных статьей 2 настоящего Кодекса (за исключением судов рыбопромыслового флота), и принадлежащие на праве собственности гражданам Российской Федерации или российским юридическим лицам, при государственной регистрации таких судов в морских портах Российской Федерации, включенных в перечень морских портов, утвержденный Правительством Российской Федерации;(Дополнение подпунктом - Федеральный закон от 29.11.2014 № 378-ФЗ ) 6) суда, которые используются для целей, предусмотренных статьей 2 настоящего Кодекса (за исключением судов рыбопромыслового флота), возраст которых на дату подачи заявления о государственной регистрации не превышает двадцать пять лет, которые зарегистрированы в реестрах судов иностранных государств и зафрахтованы по договорам фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру) юридическими лицами, зарегистрированными в свободных экономических зонах, созданных в соответствии с законодательством Российской Федерации, при государственной регистрации таких судов в морских портах Российской Федерации, включенных в перечень морских портов, утвержденный Правительством Российской Федерации;(Дополнение подпунктом - Федеральный закон от 29.11.2014 № 378-ФЗ ) 7) суда, используемые на морской линии, и суда, используемые для буксировки в каботаже (при условии, что продолжительность рейса между заходами в морские порты составляет не более двадцати четырех часов), принадлежащие на праве собственности гражданам Российской Федерации, юридическим лицам, зарегистрированным в соответствии с законодательством Российской Федерации, Российской Федерации, субъектам Российской Федерации или зафрахтованные ими по договорам фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартеру);(Дополнение подпунктом - Федеральный закон от 29.11.2014 № 378-ФЗ )(В редакции Федерального закона от 03.07.2016 № 282-ФЗ ) 8) суда, используемые для хранения и перевалки нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа в морских портах Российской Федерации, при условии, что возраст этих судов на дату подачи заявления о государственной регистрации не превышает двадцать лет;(Дополнение подпунктом - Федеральный закон от 13.07.2015 № 213-ФЗ )(В редакции Федерального закона от 11.06.2021 № 181-ФЗ ) 9) автономные суда, которые используются для целей, предусмотренных статьей 2 настоящего Кодекса (за исключением перевозок пассажиров полностью автономными судами).(Дополнение подпунктом - Федеральный закон от 10.07.2023 № 294-ФЗ )(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 20.12.2005 № 168-ФЗ )(В редакции Федерального закона от 07.11.2011 № 305-ФЗ )

8. К использованию судов, перечисленных в пункте 7 настоящей статьи, для осуществления указанных в нем работ, услуг и видов деятельности относится также сдача этих судов в аренду.(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 07.11.2011 № 305-ФЗ )

9. В Российском открытом реестре судов регистрируются: 1) суда при условии эксплуатации таких судов в целях осуществления видов деятельности, не предусмотренных статьей 4 настоящего Кодекса, лицом, зарегистрированным в качестве участника специального административного района в соответствии с Федеральным законом "О специальных административных районах на территориях Калининградской области и Приморского края" ;(В редакции Федерального закона от 24.06.2025 № 169-ФЗ ) 2) спортивные парусные и прогулочные суда.(В редакции Федерального закона от 24.06.2025 № 169-ФЗ )(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 03.08.2018 № 296-ФЗ )

10. Суда, принадлежащие на праве собственности иностранным гражданам, иностранным юридическим лицам, подлежат регистрации в Российском открытом реестре судов при условии, что фрахтователем судна по бербоут-чартеру является юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с Федеральным законом от 3 августа 2018 года № 290-ФЗ "О международных компаниях и международных фондах" .(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 03.08.2018 № 296-ФЗ )(В редакции Федерального закона от 26.11.2019 № 378-ФЗ )

11. Государственная регистрация судов в Российском открытом реестре судов производится в морском порту Калининград либо морском порту Владивосток. При этом предъявление судна капитану морского порта и ввоз судна на территорию Российской Федерации не требуются.(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 03.08.2018 № 296-ФЗ )

Как Верховный Суд и Конституционный Суд применяют статью 33 Кодекса торгового мореплавания РФ

Верховный Суд

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 12.04.2013 № 75-КГ13-10

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС РФ указал: территориальная принадлежность судна определяется портом приписки (ст.130 ГК РФ, ст.33 КТМ РФ). Нахождение судна в плавании и краткосрочные стоянки в портах КС не являются работой в районах КС без учёта территориальной принадлежности судна. Местонахождение организации — Петрозаводск (не относится к КС). Данных о приписке судов к портам в районах КС нет. Время в плавании и стоянках не засчитывается в специальный стаж (п.4 Правил, утв. Постановлением Правительства №516).

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (ч.1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 05.04.2013 № 75-КГ13-9

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС указал: территориальная принадлежность судна определяется портом приписки (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ). Место нахождения работодателя и порт приписки – Медвежьегорск (местность, приравненная к КС). Кратковременные заходы в северные порты не могут служить основанием для вывода о смешанном стаже (п. 7 ст. 14 ФЗ № 173-ФЗ, п. 4 Правил № 516). Для расчёта пенсионного стажа моряков такой порядок неприменим.

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ, Правила регистрации судов прав на них в морских торговых портах, утверждённые Приказом Минтранса России от 21 июля 2006 г. № 87).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 29.03.2013 № 75-КГ12-13

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС указал: территориальная принадлежность судна определяется портом приписки (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ). Порт приписки – Петрозаводск (местность, приравненная к КС). Кратковременные стоянки в северных портах не могут быть засчитаны в специальный стаж без учёта территориальной принадлежности судна (п. 7 ст. 14 ФЗ № 173-ФЗ, п. 4 Правил № 516). Действующее законодательство не включает моря и океаны в перечень районов КС.

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 Кодекса торгового мореплавания РФ, Правила регистрации судов и прав на них в морских портах, утверждённые Приказом Министерства транспорта России от 9 декабря 2010 г. № 277).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 22.03.2013 № 75-КГ12-19

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС РФ отменил судебные акты и принял новое решение об отказе. Позиция: территориальная принадлежность судна определяется портом приписки (ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ). Пароходство находилось в Петрозаводске (местность, приравненная к Крайнему Северу). Само по себе заход судна в порты Крайнего Севера не дает оснований для вывода о смешанном стаже, так как работа в таких районах должна носить стабильный характер в организациях, расположенных в этих районах (Обзор практики ВС РФ за 1 кв. 2012 г.). Для моряков в плавании такой порядок расчета неприменим.

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (часть 1 статьи 130 Гражданского кодекса Российской Федерации, статья 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 22.03.2013 № 75-КГ12-15

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС РФ отменил судебные акты и принял новое решение об отказе. Позиция идентична делу П*******а (ID=535866): территориальная принадлежность судна определяется портом приписки (ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ). Порт приписки теплохода — Санкт-Петербург. Местонахождение работодателя — Петрозаводск (приравненная местность). Заходы судна в порты Крайнего Севера не создают смешанный стаж. Порядок расчета для моряков в плавании неприменим.

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (часть 1 статьи 130 Гражданского кодекса Российской Федерации, статья 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 01.03.2013 № 75-КГ13-3

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС РФ отменил судебные постановления и принял новое решение об отказе в иске по тем же мотивам, что и по аналогичным делам (526758, 526994, 530274). Организация и порт приписки судов не находились в районах Крайнего Севера. Время нахождения судна в плавании и краткосрочных стоянок не может быть засчитано в спецстаж без учета порта приписки. Для расчета пенсионного стажа моряков такой порядок неприменим, так как привел бы к уменьшению стажа и ухудшению правового положения (п. 4 Правил №516, ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ, ст. 14 Закона №173-ФЗ).

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ, Правила регистрации судов прав на них в морских торговых портах, утверждённые Приказом Минтранса России от 21 июля 2006 г. № 87).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 01.03.2013 № 75-КГ13-4

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС РФ указал, что территориальная принадлежность морского судна определяется портом приписки (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ). Заход судна в порты Крайнего Севера не является основанием для вывода о смешанном стаже, так как работа должна носить стабильный характер в организациях, расположенных в этих районах. Время нахождения судна в плавании и краткосрочной стоянки не может засчитываться в специальный стаж без учёта территориальной принадлежности судна. Применено неправильное толкование п. 7 ст. 14 ФЗ № 173-ФЗ.

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ, Правила регистрации судов прав на них в морских торговых портах, утверждённые Приказом Минтранса России от 21 июля 2006 г. № 87).

Определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 01.03.2013 № 75-КГ13-5

Позиция ВС по этой статье

Верховный Суд отменил решения нижестоящих судов

ВС РФ указал, что территориальная принадлежность морского судна определяется портом приписки (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ). Заход судов в порты Крайнего Севера не может служить основанием для вывода о смешанном стаже, так как работа должна носить стабильный характер в организациях, расположенных на Севере. Законы и океаны не включены в перечень районов Крайнего Севера. Суды неправильно применили п. 7 ст. 14 ФЗ № 173-ФЗ.

Цитата из акта
Под портом приписки судна понимается порт, в котором осуществлена регистрация судна (ч. 1 ст. 130 ГК РФ, ст. 33 КТМ РФ, Правила регистрации судов прав на них в морских торговых портах, утверждённые Приказом Минтранса России от 21 июля 2006 г. № 87).

Конституционный Суд

Определение КС РФ от 30.11.2021 № 2496-О

Позиция КС по этой статье

Жалоба не принята к рассмотрению

Правовое регулирование, содержащееся в пункте 1 статьи 130 ГК Российской Федерации, в частности подчиняющее режиму недвижимых вещей подлежащие государственной регистрации морские суда, суда внутреннего плавания (абзац второй данного пункта), равно как и положения статьи 33 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации, посвященные обязательной государственной регистрации судов в одном из реестров судов Российской Федерации, направлены на обеспечение правовой определенности отношений по поводу таких судов как объектов гражданских прав. […] Оспариваемые законоположения сами по себе не предрешают вопроса о возможности включения периодов трудовой деятельности членов экипажей морских судов, фактически осуществлявшейся в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, в соответствующий вид страхового стажа, а следовательно, не могут расцениваться как нарушающие указанные в жалобе конституционные права А.С.С******а.

Ещё акты Верховного Суда по статье

Ещё акты, где Верховный Суд применил статью: 19.

Статья только упомянута: 5

Вместе со статьёй применяют

Нижестоящие суды: акты со ссылкой на статью

Практика нижестоящих судов по статье в коте · Карточки судов в Базе кота

Эта страница по MCP

Адрес коннектора
https://mcp.amazingcat.net/mcp
Claude, ChatGPT
подключить кота по OAuth: как подключить
Скрипт
бесплатный токен — получить; бесплатно 300 запросов в сутки
Описание инструментов
API кота

Вызов для агента: article_practice(code="КТМ", article="33", only_applies=true)

only_applies=false — все акты со ссылкой на статью.

Скрипт: curl, JSON-RPC
export AMAZINGCAT_TOKEN='<токен>'
curl -s https://mcp.amazingcat.net/mcp -D h.txt -o /dev/null \
  -H "Authorization: Bearer $AMAZINGCAT_TOKEN" -H 'Content-Type: application/json' \
  -H 'Accept: application/json, text/event-stream' \
  --data '{"jsonrpc":"2.0","id":1,"method":"initialize","params":{"protocolVersion":"2025-06-18","capabilities":{},"clientInfo":{"name":"curl","version":"1"}}}'
SID=$(awk 'tolower($1)=="mcp-session-id:"{gsub("\r","",$2);print $2}' h.txt)
curl -s https://mcp.amazingcat.net/mcp -H "Authorization: Bearer $AMAZINGCAT_TOKEN" \
  -H "Mcp-Session-Id: $SID" -H 'Content-Type: application/json' \
  -H 'Accept: application/json, text/event-stream' \
  --data '{"jsonrpc":"2.0","method":"notifications/initialized"}'
curl -s https://mcp.amazingcat.net/mcp -H "Authorization: Bearer $AMAZINGCAT_TOKEN" \
  -H "Mcp-Session-Id: $SID" -H 'Content-Type: application/json' \
  -H 'Accept: application/json, text/event-stream' \
  --data '{"jsonrpc": "2.0", "id": 2, "method": "tools/call", "params": {"name": "article_practice", "arguments": {"code": "КТМ", "article": "33", "only_applies": true}}}'

Данные на 25 октября 2026КодексыБаза котаПодключить бесплатно