1. Отдельные виды деятельности в области авиации могут осуществляться юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями на основании лицензий, предоставленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.(В редакции федеральных законов от 08.11.2007 № 258-ФЗ , от 27.12.2019 № 478-ФЗ )
2.(Пункт утратил силу - Федеральный закон от 08.11.2007 № 258-ФЗ )
3.(Пункт утратил силу - Федеральный закон от 18.03.2023 № 65-ФЗ )
4.(Пункт утратил силу - Федеральный закон от 18.02.2020 № 21-ФЗ )
5.(Пункт утратил силу - Федеральный закон от 08.11.2007 № 258-ФЗ )
6.(Пункт утратил силу - Федеральный закон от 08.11.2007 № 258-ФЗ )
7.(Пункт утратил силу - Федеральный закон от 08.11.2007 № 258-ФЗ )
8. Действие требований, установленных настоящей статьей, может быть изменено или исключено в отношении участников экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций в соответствии с программой экспериментального правового режима в сфере цифровых инноваций, утверждаемой в соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 года № 258-ФЗ "Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций в Российской Федерации".(Дополнение пунктом - Федеральный закон от 02.07.2021 № 331-ФЗ )
Как Верховный Суд и Конституционный Суд применяют статью 9 Воздушного кодекса РФ
ВС РФ отказал. ФАП утверждены Минтрансом в пределах полномочий. По ст. 2 ВК РФ ФАП входят в состав воздушного законодательства. П. 6 ФАП не предусматривает перемену лиц в обязательстве (перевод долга) — перевозчик по договору остаётся должником и ответственным за действия третьих лиц, что соответствует ст. 313(1), 403 ГК РФ (возложение исполнения на третье лицо). По п. 1 ст. 103 ВК РФ обязанность перевозчика — перевезти в пункт назначения; ст. 391 ГК РФ неприменима. Ст. 421 ГК РФ — пассажир информирован об условиях (п. 37 ФАП) и свободен в заключении договора. По ст. 7 ФЗ №2300-1 — довод о безопасности необоснован: по ст. 8, 9, 35, 36, 61, 100 ВК РФ к перевозкам допускаются только сертифицированные перевозчики и ВС. По ст. 10 ФЗ №2300-1 — информация о возможности замены перевозчика доводится до пассажира. По ч. 4 ст. 15 Конституции РФ — Гвадалахарская конвенция 1961 г. предусматривает право перевозчика уполномочить фактического перевозчика. По ч. 1 ст. 253 ГПК РФ — акт не противоречит закону. Руководствовался ст. 194-199, 253 ГПК РФ.
Цитата из акта
В силу статей 8, 9, 35, 36, 61, 100 Воздушного кодекса Российской Федерации к выполнению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов или почты допускаются только воздушные суда, соответствующие требованиям к летной годности и прошедшие обязательную сертификацию, и перевозчики, имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта и лицензию на осуществление соответствующего вида деятельности в…
ВС РФ (ст. 9, 11, 23 ВК РФ, ст. 90 ЗК РФ, ст. 10 КВВТ РФ) установил, что требование о предоставлении документа о земельном участке действует не во всех случаях, а только если для водопользования земельный участок технологически необходим. Ст. 10 КВВТ РФ предусматривает безвозмездное использование береговой полосы, но предоставление земельных участков в пределах береговой полосы осуществляется в порядке, установленном земельным и водным законодательством. Оспариваемая норма не предполагает во всех случаях представление такого документа независимо от целей водопользования.
Цитата из акта
Одним из основных принципов водного законодательства является целевое использование водных объектов (пункт 4 статьи 3 ВК РФ). Статьей 9 ВК РФ установлено, что юридические лица приобретают право пользования поверхностными водными объектами по основаниям и в порядке, которые установлены главой 3 данного Кодекса.