(Наименование в редакции Федерального закона от 30.12.2015 № 462-ФЗ )
1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа пилотируемого воздушного судна при исполнении ими служебных обязанностей является обязательным.(В редакции Федерального закона от 30.12.2015 № 462-ФЗ )
2. Страховая сумма на каждого члена экипажа пилотируемого воздушного судна устанавливается в размере не менее чем один миллион рублей.(В редакции федеральных законов от 30.12.2015 № 462-ФЗ ; от 23.05.2016 № 147-ФЗ )
Как Верховный Суд и Конституционный Суд применяют статью 132 Воздушного кодекса РФ
Апелляционная коллегия ВС РФ оставила решение без изменения. Подтверждено, что Минтранс вправе устанавливать требования к эксплуатантам (ст. 61 ВК РФ, п. 5.2.53.8 Положения о Минтрансе). П. 2.7 не противоречит п. 1 ст. 53 ВК РФ (не требует свидетельств авиационного персонала для внешних пилотов БВС). П. 2.11 не противоречит ст. 132 ВК РФ (страхование жизни членов экипажа пилотируемого судна). П. 2.13 не противоречит п. 2 ст. 241 ВК РФ. Форма заявления носит рекомендательный характер.
Цитата из акта
Суд правильно признал несостоятельным довод административного истца о противоречии пункта 2.11 Правил, предписывающего необходимость обеспечения эксплуатантом обязательных видов страхования, статье 132 Воздушного кодекса Российской Федерации.