Решение ВС РФ (первая инстанция) от 07.06.2010 № ГКПИ10-469
Статья применена вместе с другими нормами
ВС РФ отказал. ФАП утверждены Минтрансом в пределах полномочий. По ст. 2 ВК РФ ФАП входят в состав воздушного законодательства. П. 6 ФАП не предусматривает перемену лиц в обязательстве (перевод долга) — перевозчик по договору остаётся должником и ответственным за действия третьих лиц, что соответствует ст. 313(1), 403 ГК РФ (возложение исполнения на третье лицо). По п. 1 ст. 103 ВК РФ обязанность перевозчика — перевезти в пункт назначения; ст. 391 ГК РФ неприменима. Ст. 421 ГК РФ — пассажир информирован об условиях (п. 37 ФАП) и свободен в заключении договора. По ст. 7 ФЗ №2300-1 — довод о безопасности необоснован: по ст. 8, 9, 35, 36, 61, 100 ВК РФ к перевозкам допускаются только сертифицированные перевозчики и ВС. По ст. 10 ФЗ №2300-1 — информация о возможности замены перевозчика доводится до пассажира. По ч. 4 ст. 15 Конституции РФ — Гвадалахарская конвенция 1961 г. предусматривает право перевозчика уполномочить фактического перевозчика. По ч. 1 ст. 253 ГПК РФ — акт не противоречит закону. Руководствовался ст. 194-199, 253 ГПК РФ.
Цитата из акта
В силу статей 8, 9, 35, 36, 61, 100 Воздушного кодекса Российской Федерации к выполнению воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов или почты допускаются только воздушные суда, соответствующие требованиям к летной годности и прошедшие обязательную сертификацию, и перевозчики, имеющие сертификат (свидетельство) эксплуатанта и лицензию на осуществление соответствующего вида деятельности в…
Текст акта · Оригинал на сайте ВС · Карточка дела на сайте ВС ·